在雨雪天气时,车主打开后视镜电加热功能,电热片会在几分钟内快速加热至一个固定的温度,通常在35-60摄氏度中间,进而起到对镜片加热,除雾除霜的效果。事实上电加热后视镜的工作原理非常简单,并且成本也不是很高,就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜)。 后视镜加热控制开关有2种设计,一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上;一种是在空调控制面板上。不过不管怎样设计,它们的作用都是一样的,按下按钮后,后视镜玻璃背后的电热片会在几分钟内快速加热至一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间,左右两个后视镜会有热气冒出来,同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小,雾气也会逐渐消失,从而起到对镜片加热,除雾除霜的效果。假如雨量特别大的时候,它的效果会降低,作用不是很明显。注意后视镜加热需要消耗的电量还是挺大的,所以在使用后视镜加热功能的时候,要保证车辆处在发动状态,最好不要在冷车状态下应用此功能,假如电瓶电量不足或者电瓶出现故障时,后视镜加热未必能启用。还有后视镜加热很实用,但不能经常使用,每次使用的时间不要超过三十分钟,否则会影响镜子的寿命和清晰度,如果驾驶员方便的话,可以不用后视镜加热,用干布擦拭一下就可以。