假如说汽车发动机是车的心，那火花塞同是汽车发动机的心。车发动是靠火花塞不断的跳火让汽车发动机运作稳定，车抖也许是某一火花塞跳的火花比较弱，因此会造成抖动。
汽车发动机正常的运行一定得持续点火喷油，也就是喷油嘴每喷1回油，就要点火1次，这也是必须的，假如火花塞不点火，那气门一关掉，气缸就打不着火，汽油就打不着，那便会灭车，所以说火花塞全是长时间点火的，假如有时候有下打不着火了，也就是断火了，那样喷油嘴在规定得那一下子打不着点燃，那这一个缸就在这一瞬间不运行，也就形成了抖动，这也是最常见造成抖动得原因。
火花塞的电级在运用全过程中会不断耗费，导致电级的间距过大，机动车辆就会发生动力下降、冷启动困难、油耗增加等问题。其次运用劣质汽油会产生积碳，可能导致火花塞烧蚀。更强的需注意维护保养，常常节气门清洗，和更换火花塞和钢丝。还有选择好的润滑油，因为长期烧气发现燃烧室部件明显浸蚀，甚至发动机曲轴也发生浸蚀，气缸、发动机活塞和气缸损坏比较严重。如果是涡轮增压器直喷汽车发动机2万多公里，就需要更换火花塞,不然
如果你开车时，假如看到加速没劲，或者是踩下油门后感觉汽车发动机发生强烈的不正常抖动，那很可能是汽车火花塞性能指标降低的导致的。汽车火花塞性能指标降低会导致打火不畅，导致燃烧不充足甚至是缺火，这时有可能会出现1缸或多缸停止工作，因此汽车发动机会发生耸动或给油出不来力的状况。停车等红灯的过程中可以留意下汽车发动机的运行状态，假如汽车怠速状况下，汽车发动机发生较强烈的抖动，也可能是汽车火花塞出了问题。自
火花塞的用处就是点火，使用过程中火花塞的电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时，被酸化消耗掉，电极消耗量，是根据电极材质的融点，强度，硬度而变化的。为了减少该消耗量，在电极中使用镍合金或白金，铱等材质，即使是很细小的电极也可以延长寿命。及时更换火花塞能使汽油充分燃烧，从而达到1个完美的动力而且降低油耗。
汽车火花塞普遍种类依照发热量高低来分，有冷型和热型；依照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；要是更正规一点，汽车火花塞的种类大致有以下几类：1、准型汽车火花塞：其绝缘物裙部略缩入外壳端面，侧电极在外壳端面之外，是采用最普遍的一类；2、缘体突显型汽车火花塞：绝缘物裙部较长，突显于外壳端面之外。它有着吸热量大、耐污水平好等优势，且能立即受到进气的冷却而减低温度，因此也不容易造成炙热点火，故热适用
火花塞又称火嘴，功效是把高压导线（火嘴线）送过来的脉冲高压电放电，穿透火花塞两电极间气体，形成电火花以此来引燃气缸内的混合气。摩托车是由汽油机驱动，用手把操控前胎转为的二轮或三轮，轻巧灵便、行车快速，普遍作为巡查、客货运，也作为运动器具。摩托车放置的时间久了，摩托车化油器的油会质变的，假如盲目的打车，这一些质变的油进到到发动机里边，是没办法被引燃的，只能越打越不好，由于没法着车火花塞被打湿了，发生
看火花塞是否能通用，并非看他的牌子，而是看你所需用的火花塞数值。如果吻合就可以通用，若是不吻合，就不可以通用。火花塞的热值是用数字来表示的，热值包括1到9九个数字，其中1到3是低热值，4到6是中热值，7到9是高热值，绝大多数轿车的火花塞热值全部都是在5至7这个范围。自个的汽车用哪种火花塞，要根据生产厂家的要求型号选择，不是什么火花塞都适用的。
当然了，因为让火花塞能够更好地运行，增加其使用期限，更换火花塞后尽量减少暴力驾驶。看火花塞需不需更换，能看发动机能否正常的运行，看冷车启动时能否畅顺，是否有非常显著的挫顿感，能否正常的打火。看车怠速抖动状况，使汽车维持怠速状况，倘若发动机可以平稳地运行，则表明火花塞可以正常的运行；倘若发觉发动机发生间断性或是持续的抖动时，并传出异常的突突声，则表明某1个火花塞也许发生了问题，此时火花塞需要更换。
车主在替换了新的汽车火花塞后体验到耗油量提升，是由于现如今的汽车发动机都是通过电脑来控制喷油量和点火的，由于电脑控制单元是以旧汽车火花塞的工作状态来进行适应的，所以在替换了新的汽车火花塞后，电脑会根据新汽车火花塞来调整，因此给车主耗油量提升的体验。此外，更换火花塞后耗油量提升也有可能是车主替换的火花塞型号不对，火花塞的间隙大小不同，使得点火的成功率减少，而导致耗油量的提升。或者是汽车火花塞替换时没
