方向跑偏、车身和方向盘发抖、车辆摆头。1、在车辆出厂安装时,都是会做动平衡检测,目的性便是为了能让轮子在快速行驶中更平稳;2、不单单是出厂前,我们在平时某些指定状况下,也是要对车辆做动平衡正确处理的。

车辆的轮子是由车胎、轮毂构成的一个整体。但因为制作上的因素,使这一个整体部位的质量划分并不是特别均匀。当车辆轮子高速运转起后,便会产生动不平衡状态,导致车辆在行驶中轮子抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种情况或者清除已经发生的这种情况,就需要在轮子处于动态性状况下,通过提高配重的方式,使轮子校准各边沿部位的均衡。这一个校准的过程便是我们常说的动平衡。当在行驶过程中看到车辆快速行驶时方向盘抖动或者轮子发生某种有节奏的异响时,就有可能是轮子该做动平衡了。尤其是当更换轮胎、轮毂或者刚补车胎后、轮子受到大的碰撞、因为颠簸导致平衡块丢失等都应该对轮子做动平衡。