发动机敲缸的原因是发动机的制冷系统出现难题，例如:制冷系统泄露少水；发动机漏油或机油消耗量大，导致缺油；发动机高速运转或过载，使温度过高；活塞杆或缸套配合间隙太大；油中含有杂质，使润滑效果变差；活塞杆和汽缸润滑不良，或机油选择不合理。可以根据具体原因制定解决方案。

发动机拉缸的原因

1、发动机冷却操作系统因泄露、少水，无法立即填补而导致发动机过热；

2、发动机漏油或机油消耗量太大，以至于机油严重欠费；

3.启动发动机长时间高速运转或过载，使温度过高；

4.活塞销或缸套装配不良导致变形；

5.活塞杆与汽缸空隙太大，是养护不合理或汽缸磨损严重导致的；

6.连杆弯曲或扭曲会使密封性能变差，润滑条件变差，导致汽缸异常磨损；

7.活塞杆和汽缸润滑不良，或发动机机油不合适。