车态为您解答：

如果发动机敲击气缸，必须立即修理，不能继续使用。气缸敲击可能是由气缸与活塞之间的间隙过大或爆炸性冲击引起的。爆炸性冲击是发动机中的异常燃烧现象，爆炸性冲击发生在压缩冲程中。

发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。

可燃混合混合物的温度和压力都会升高。

如果汽油稳定性不好，可燃混合物会提前燃烧。

提前燃烧的可燃混合提前燃烧的可燃混合物会向下推动活塞，即爆震。

爆震会导致发动机敲缸，也会导致发动机功率下降。

严重的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞爆裂。

如果发动机出现了这种程度的损伤，那维修起来的成本是非常高的。

如果气缸与活塞之间的间隙过大，则需要更换气缸套或直接镗缸。

如果不想更换缸套或镗缸，需要更换整个缸体。

要更换气缸体，需要去4s商店订购配件，需要去4s安装店铺或专业机构。

不要贪图便宜使用一些来源不明的劣质气缸体，否则会导致汽车严重故障。