车态为您解答：

如果发动机水温过高，可能是节温器损坏，水箱表面污垢过多，或电子风扇损坏。解决办法是当发动机水温过高时，停止行驶，打开发动机盖散热，然后打开暖风功能。

汽车发动机是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机中不断循环带走多余的热量。

冷却液在发动机中有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

冷却液在进行小循环时，一般是发动机刚启动时，此时发动机还没有达到正常工作温度，冷却液进行小循环可以让发动机快速升温。冷却液在进行小循环时不会经过散热水箱。

当发动机达到正常工作温度时，冷却液会大循环，冷却液会通过冷却水箱散热。

如果节温器损坏，冷却液循环小，水温过高，解决办法是更换节温器。

冷却水箱表面污垢过多，会影响冷却液的散热。解决办法是清理水箱表面的污垢。

如果电子风扇损坏，也会影响水箱散热，解决办法是更换新的电子风扇。