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大众EA111系列发动机还是在应用的,多搭载于POLO、豪锐和迈腾的一些车型也会出现在高尔夫、新速腾、明锐、新宝来和晶锐等车型上。

大众EA111系列发动机是大众发动机的重要组成部分,主要有1.4L、1.4T和1.6L三台发动机。

从技术上讲,该发动机的技术并不先进。气缸采用铸铁工艺,是国产版的第一代EA111系列没有可变气门、可变气门升级等技术。

直到后来,随着技术的进步,该发动机还采用了双循环冷却系统、进气歧管翻板、进气门可变正,TSI燃油供应系统等先进技术。

2009年,国产化1.4T版本型号不采用机械增压技术,只保留缸内直喷技术。最大输出功率为96kW,最大扭矩为220牛/m。该发动机最好使用粘度高的机油。

EA111系列下的1.6L版本发动机最大的优点是低速扭矩大,最大输出功率77kW,最大扭矩155牛/m,汽车转速3500转就能达到。