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cvt顾名思义，无级变速器没有明确的具体齿轮，操作类似于自动变速器，但速度比的变化不同于自动变速器的跳转过程，而是连续的，因此功率传输持续平稳。
其原理是，几组与普通变速箱相同尺寸的齿轮在控制下分合，形成不同的速比。例如，自行车踏板通过大小轮盘和链条驱动车轮以不同的速度旋转。由于各组齿轮的推力尺寸不同，变速箱输出的速度也发生了变化，从而实现了不分级的缓慢旋转。
由于CVT所有的控制结构和工作原理都是由内部油压完成的。因此，应在制造商指定的期限内进行检查CVT油质和油量。关键是油量，车主要学会看油尺。如果油多了，阻力会变大，甚至会产生箱内外的正压。如果油少了，压力会变弱，甚至钢带会打滑。
为了最大限度地提高其燃油经济性，最好在驾驶中使用CVT变速箱的自动模式。这可以保持发动机和变速器的最佳匹配状态，最大限度地利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的速度，从而提高燃油的经济性。
优点:1。由于没有普通自动变速箱的传动齿轮，也没有自动变速箱的换档过程，换档挫折感也消失了，所以CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平稳。
2、CVT理论上，传动系统的档位可以是无限的，档位设置更自由。传统传动系统中的齿轮比、速比、性能、油耗和废气排放平衡更容易实现。
3、CVT传动的机械效率和节油性远优于普通自动变速器，仅次于手动变速器，燃油经济性要好得多。
