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主要原因是电池及其关键部件的成本过高。A级电动汽车需要配备25至30千瓦时的电池，电池成本相当于当地品牌A级汽车的价格。此外，汽车制造商投资研发电动汽车的成本也相当高，个别车型的研发成本达到10亿元。跨国公司开发新能源汽车的投资可能是10亿美元或10亿欧元。
高效低电磁辐射直流电机在中国做得不好，性能指标难以优秀；高能效质量比，即高能密度电力电池，普通铅酸电池太大，锂电池太贵；配套规模不大，批量生产小，单件价格高。
事实上，与汽车相比，电池是最昂贵的，因为电池没有相关的补贴政策，在很多地方，购买电池的价格高于购买新车。一辆20万元的汽车可能需要超过10万元才能买到，而在后期更换电池也可能是这个价格。
