车态为您解答:

1.下坡前降低速度,使车辆以慢速进入下坡道;

2.下坡前换合适的档位,一般选择两三档。进入下坡路段后严禁换档;

3、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动;

4.下坡路段不得猛打方向盘,因为下坡路段惯性大,速度快,方向盘使用不当容易翻车;

5.与前车的距离应保持在50米以上。如果坡度过长,车辆惯性大,车间距离应适当增加;

6、长下坡路一般挂低档,让发动机自然怠速牵制速度,根据速度和路况间歇踩刹车减速;

7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。

附:山路下坡汽车的方法:

山路大多狭窄,陡坡弯曲急,长而陡坡道较多。此时,应根据坡道的陡度和速度以及车辆的载荷质量,悬挂适合所需速度的档位,充分利用发动机的阻力来控制速度,避免脚制动器的过度使用。对于气压制动车辆,应确保气压超过安全标准。一般来说,制动踏板不宜踩得太多,以免过快降低气压。根据所需的制动强度,适当踩下制动踏板。当速度过快需要增加制动力时,可以继续踩下一段行程;当速度慢需要减小制动力时,稍微放松制动踏板。