扭矩和马力的区别是意义不同：扭矩是物体受到一个与物体转动方向的切向力作用时产生的力矩，较常用扭力扳手来测量，单位是牛顿米，扭力大，提速的力道就大；马力是工程技术上较常用的一类测量功率的单位，是评定车子最高时速的标量，马力大，车子的最高时速就高，最高极速就大。 扭矩和马力都是评定汽车性能的指标，在功率固定的条件下汽车扭矩与发动机转速负相关的关系，转速越快扭矩越小，反过来越大，充分体现车子在相应范畴内的负荷水平。汽车扭矩和汽车马力相同，是发动机的关键指数其一，体现在汽车性能上，包含加速度、爬坡能力以及悬挂。发动机是可以将其它形式能量转化为机械能的机器，车子使用的内燃机通常是将化学能转化为机械能。发动机比较适用于动力发生装置也指包含动力装置的全部机器，发动机是整套动力输出设备，包含变速齿轮，引擎和汽车传动轴等。机体是构成发动机的骨架，关键由气缸体，气缸套，气缸盖，气缸垫等零件组成。气缸体一般分为一般式气缸体，龙门式气缸体，隧道式气缸体。发动机的工作性能影响着车子的动力性能表现，车子的动力输出关键在于发动机的输出功率。