
在内饰方面,帕萨特采用以驾驶员为中心的中控设计,中控台不再对称,而是整体偏向驾驶员,中控区配备了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶仪表盘,极具科技感,中控周围的饰材采用了环抱式木纹饰条和钢琴烤漆内饰板,车内的奢华质感较旧款有了很大提高。虽然采用了和帕萨特一样的仪表盘和中央控制面板,但迈腾还是采用了传统的对称中央控制台设计,车内反而没有那么优秀。在驾驶体验方面,两辆车依然遵循各自的主调,帕萨特优雅,在同一动力配置方面动力调整更加稳定,强调顺畅稳定的驾驶体验和舒适的乘坐感觉,进入帕萨特时,柔软有弹性的座位和不断的动力传输,给人不想下车的冲动,迈腾依然充满动感,性能爆炸性强,前期爆炸力强于帕萨特,但车身调整方面减震不太好,舒适比帕萨特好
总的来说,关于迈腾和帕萨特哪个好,上面已经给出了明显的答案。在硬件方面,两者确实相似,但在装修、配置等软实力方面,上气大众帕萨特更胜一筹。