挂完档不能马上松离合。挂完挡必须慢慢地松掉离合器踏板，如果一下将离合器踏板松开了，那车辆可能会出现很大的顿挫。车辆有顿挫就是由于发动机飞轮与离合器片转速差过大影响到的。有特别多行驶技术不娴熟的新手司机在换完挡以后结合离合器时，车辆会出现相当清楚的顿挫现象。

离合器的准确踩法是：①平路起步。当踩住离合挂完档后，这时汽车的速度还没有起来，离合器要慢慢地松开。离合器松的太快，会造成熄火。可以等离合器松完再给油，因为油离配合需要较为高的技术性。②坡道起步。坡道起步是驾车中最困难的一项，离合不要说马上松掉，有时候慢慢地松都是会造成发动机熄火的情况。准确操作应该是慢慢地松离合，待到发动机抖动，松掉刹车板，然后马上踩油门跟上。实在是不娴熟，还可以利用手刹，保证 安全行车。③一进二，二进三慢慢地松，三进四，四进五快速松。速度慢的情况下要慢点松掉离合，不然会出现很强的顿挫感，当速度提上去之后，快速松离合基本上感觉不到顿挫。总得来说，一二三低速档档位中间转换时，必须慢放，避免 熄火和顿挫；在三四五高速档位间转换时，略微快点也没事。必须注意的是有的车主开车习惯不好，在行车中下意识将脚放在离合踏板中，让离合器始终处在半联动状态。应当在没有使用离合器时将左脚移开，长时间半联动状态会加快离合器的磨损。换挡时必须将离合器踩到底，如果离合踏板没有踩到底，这时进行换挡会发生“打齿”的现象，常常如此对变速箱的伤害特别大。