汽车油门踩下去没反应反映出汽车的动力发生了异常，而发动机动力是由进气系统、点火系统及其油路系统协调组合工作完成，倘若有任意1个部件发生异常，都会有可能导致发动机功率降低，出现油门踩下去没反应、车身抖动、尾气冒烟等状况。 在我们把注意力集中在发动机前，我们不能忽视1个部件，它便是油门。因为踩油门时，拉线会推动节气门，也就是油门，节气门上面有位置传感器，控制单元依照节气门位置传感器信号来获知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再依照这一信号单压来计算出车辆的喷油量。所以倘若油门位置传感器太脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度提不上的状况。倘若排除了电子油门方面的故障，那么我们应当把目光迁移到发动机的进气、油路及其点火3个系统中，刚才也有提及节气门位置传感器信号，实际它是进气系统中的一员，发动机正常工作就需要足够的空气，倘若进气系统发生漏气或者阻塞，那么汽车加油门时，会出现动力降低、转速提不上、车身抖动的状况。发动机的油路系统也依然重要，倘若添加了质量差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易导致发动机熄火、提速提不起车速等现象。最后还有点火系统，点火高压线一般极少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈及其火花塞上，因为它们全是易损件，当火花塞性能降低或者应用了劣质火花塞便会导致汽车提速无力、提速抖动等状况。