对新司机及其选择困难综合症群体而言，买车最头疼的莫过于要做出一连环的选择。在合资和自主品牌之间多次徘徊以后，最终选择了合资车。但没想到还有一汽大众宝来和上汽大众朗逸2位"哼哈二将"。它们如同一对"双胞胎"，实则不然。在外型上，朗逸和宝来都是基于MQB平台研发，基本一样。但外观设计就拥有较大的区别，第一眼看上去，朗逸显的更为时尚前卫，宝来则显的沉稳一些。宝来的中网相对更简洁，双细镀铬条贯穿了中网和车标，VW镶嵌在其中。蓝色的车身质感看上去挺不错。朗逸的镀铬横幅有很多根，宝来的纵向镀铬比较明显。车身侧面也是宝来的线条更为凌厉。这2款车还是能清楚分辨的。尺寸上，朗逸的长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688毫米；宝来的长宽高为4633/1815/1462毫米。轴距同样为2688毫米。两者的尺寸相差并不大。一汽宝来属于海外引进车型，虽然被重新设计，但整体风格并比不上朗逸更贴合我国消费者的胃口。朗逸为地地道道的特供车，完全针对于我国市场设计，外型和内饰更接近帕萨特和迈腾，视觉感沉稳大气。从车侧处看来，全新一代宝看来起来更为修长，“利箭式”的腰线从车头轮拱处直接延伸到车尾的最上部，促使新汽车整体展现出了1种俯冲的姿态，另外，新汽车的离地间隙也提高了15毫米，从而促使新款拥有着更好的通过性，也促使其看上去比朗逸更为运动。
新宝来的外型则年轻得更为彻底，横贯式格栅和大灯进行了扁平化处理，运动感满满，虎牙式雾灯加持后，前脸来得更为精致。相比于新朗逸稍显油腻的大叔脸，新宝来的长相会更为合乎青年一代消费者的时尚审美。朗逸属于中国特供车型，相当于上汽大众为我国消费者量身打造，因此 在整车造型、车身空间、配置等多方面既传承了德系工艺的优秀品质，又照顾到我国消费者的用车习惯。朗逸的尾部更为协调、沉稳，而且都是镀铬的假排气，特意营造1种层次感。朗逸外型的设计风格和宝来有一些不小的差异，更多圆润线条的应用及其更为饱满的车头轮廓令全新朗逸散发着类似迈腾的典雅商务气场，造型比较传统的镀铬进气格栅和低调沉稳的下保险杠造型相较于宝来而言要更为沉稳。总体看来，宝来的外型更具有活力和运动感，而朗逸则更偏向于沉稳的商务风格。灯组方面，两车均全系标配LED前后大灯，视觉效果都很出色。
