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横向推杆悬架的优点是占用空间小，可以低车辆重心，可用于相对较低的车辆。

常见的F推杆悬架用于赛车和一些超级跑车，通过连杆将车轮与减震器连接在一起。两个车轮的两个减震器可以共用一个塔顶，所以推杆悬架节省空间。

平时大家都看F一场比赛可以看到F赛车前面的鼻锥空间很小，F赛车前两个轮胎的减震器都藏在这个鼻锥里。F推杆悬架用于赛车。推杆悬架也可以降低汽车的重心。如果汽车的重心降低，汽车转弯速度可以更快，转弯时倾斜幅度也很小。

如果你对推杆悬架感兴趣，你可以上网搜索信息。推杆悬架用于普通超级跑车的前悬架，推杆悬架用于一些超级跑车的前后悬架。F推杆悬架用于赛车前后悬架，推杆悬架的制造成本比较高，所以这种悬架在普通家用车上是看不到的。

麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架和扭力梁悬架将用于普通家用车。许多便宜的紧凑型汽车和后悬架都使用扭力梁悬架，这是一种非独立悬架。