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自动驻车对双离合器变速器无损坏,可放心使用。

很多人说,如果交通堵塞时间长,离合器箱会发热,这是自动停车对离合器造成损坏的表现。事实并非如此。交通堵塞时,离合器发热是由离合器连续组合分离引起的,与自动停车无关。

双离合器变速箱,停车时自动离合器,动力不会传递给变速箱,无论汽车档位是D档还是N档。再次启动时,动力和变速箱的结合有一个过程,这也是双离合器变速箱慢半拍的原因。

英文缩写为双离合变速箱DCT,大众叫DSG,两套离合器一起工作。

离合器是发动机和变速箱之间的开关,是影响变速箱性能的重要附件。

自出现以来,双离合器变速箱已有近70年的优势,但实际的量产和使用,即近两年。

大众的LuK干式双离合器的出现进一步提高了双离合器变速箱的性能。干式双离合器比湿式双离合器更先进。从湿式双离合器到干式双离合器只用了五年时间。