车态为您解答：

冷车更好。由于热车管道中会储存一些机油，所以冷车的机油最好略高于低水平（最低状态）。当然，最低水平没有问题。保险系数预留在设计中。由于发动机会燃烧一些机油，一些未燃烧的燃油会通过活塞环进入机油，从而稀释机油。用手指摩擦，看看粘度和颜色。热车不能碰它。

注：油尺上下刻度线之间应控制润滑油量。过多的润滑油会从气缸和活塞之间的间隙进入燃烧室燃烧，形成积碳。这些积碳会提高发动机压缩比，增加爆震倾向；积碳在气缸中处于红热状态，容易引起早燃。如果落入气缸，会加重气缸和活塞的磨损，加速润滑油的污染。其次，过多的润滑油增加了曲轴连杆的混合阻力，增加了燃油消耗。真正优质的润滑油是一种具有多种发动机保护功能的成品。该配方含有多种添加剂，包括耐磨剂，润滑油最注重配方的平衡，以确保各种性能的充分发挥。