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尼尔斯·博林。尼尔斯是世界上安全带的标准形式·1967年开始接受博林发明的三点式安全带。

安全带的技术进步包括预紧器、强度限制器以及三点或四点的组合。冲击过程中，预紧器可以拧紧安全带，以防止松动造成的位移。冲击结束后，强度限制器可以稍微松开安全带，以减轻对乘客的压力。

1902年5月20日在纽约举行的一场汽车比赛中，一名赛车手用几条皮带将自己和同伴绑在座位上，以防止他在高速公路上被甩出。

在比赛中，他们驾驶的汽车意外冲进观众，造成两人死亡，数十人受伤，而这些赛车手因皮带而死亡。这些皮带已经成为汽车安全带的原型，首次在汽车上使用，拯救了用户的生命。