防冻液通常状况下是每两年或 是每四万公里替换一回。某一些高端车再有延长,防冻液的替换周期时间实现了十年或二十万公里。长期运行的车子,如计程车,每一年替换一回也足够了。

防冻液在车辆的运行工作上是发挥很大作用的。它能够避免 水箱内形成水垢,能较大程度的提升散热器的散热功能。它能够利用在水箱内的不断地循环往复,发挥冷却汽车发动机的功能。因为汽车发动机在运行的过程之中,会形成许多 的热量,温度十分高。因此就务必要及时的利用防冻液在水箱内的循环往复来散去热量。再有一点原因是防冻液在水箱内还可以对整体冷却系统的其他构件发挥一种有效的防腐功能。防冻液在水箱内的不断地循环往复运行,在夏季的时候能够发挥防沸的功能,到了冬季,又能发挥有效的防冻功能。要是防冻液在水箱内的使用时间长,超出了它自身的使用限期,那这时候的防冻液也许 就起不到防冻的功能了。因此车子在开了一定时间后,必须及时的替换水箱内的防冻液。
挑选防冻液,要依据车辆使用地区的最低温来挑选。防冻液是有冰点的,就是说只需要此地区的最低温并没有超出冷却液的冰点,冷却液就可以正常的工作。通常挑选冷冻液,只需要比当地的最低温度低出15℃左右就可以。多出的15℃是为了确保即使出现恶劣天气,防冻液也不会停止工作。