车态为您解答：

这两款车型使用的发动机涡轮增压器、活塞、气缸垫和冷却系统不同。许多汽车公司都在使用高低功率发动机，许多消费者认为高低功率发动机是不同的控制程序，但事实并非如此。除了不同的控制程序外，还有许多不同的硬件。

气缸内的压力和温度较高，因此高功率发动机的压缩比较低。

要实现较低的压缩比，需要改变活塞的形状。

因此，高低功率发动机的活塞形状不同。

高功率发动机的涡轮压力较大，因此高功率发动机也使用不同于低功率发动机的涡轮增压器。

高功率发动机运行时会产生更多的热量，因此高功率发动机的散热系统具有更好的散热效率。

高功率发动机功率更强，但发动机温度和压力更高，因此高功率发动机的许多密封部件也不同于低功率发动机。

不要将高功率发动机的控制程序刷入低功率发动机ecu，这将对发动机造成严重损坏。

若动力要求较高，建议直接购买高功率车型。