有一些车开启后挡风玻璃除雾后，后视镜加热也可能会自行开启，那样的车通常没有独立的后视镜加热按钮。挡风玻璃内部起雾是因为车里边乘客呼吸的时候会带来水蒸汽，水蒸汽遇到了非常凉的玻璃会产生小水滴。这种小水滴会粘附在玻璃上。倘若想给玻璃迅速的除雾，能够直揭打开窗户，或开启空调的外循环。开启空调的外循环后，车里边的湿润空气会被排在车外，车外的干燥空气会被吸进车里边，这样子能够迅速的除雾，并且能够防止再次起雾。
有一些车开启后挡风玻璃除雾后，后视镜加热也可能会自行开启，那样的车通常没有独立的后视镜加热按钮。挡风玻璃内部起雾是因为车里边乘客呼吸的时候会带来水蒸汽，水蒸汽遇到了非常凉的玻璃会产生小水滴。这种小水滴会粘附在玻璃上。倘若想给玻璃迅速的除雾，能够直揭打开窗户，或开启空调的外循环。开启空调的外循环后，车里边的湿润空气会被排在车外，车外的干燥空气会被吸进车里边，这样子能够迅速的除雾，并且能够防止再次起雾。
后窗玻璃除雾的装置基本原理是在后窗玻璃上加入铜线，在后窗玻璃上面有水气有雾水的情况下，使用电流升温至一部分铜线。随后汽车挡风玻璃升温，驱逐这一些雾水。依照现阶段的轿车后窗玻璃除雾设计方案，点一下Rear功能键，打开后窗玻璃，它在运转十分钟左右会自行关掉，目的性是保护这一些电加热丝。
像“rear”这种作用大部分车上基本都沒有，仅有前排车窗除雾按钮，这一作用仅有在一些高档次的汽车上边才能看见。大部分基本是在后排的汽车挡风玻璃上具有加热丝，察觉到后窗上有雾气或有霜的时候，应用这一按钮就能通过玻璃加热的工作原理，迅速的清楚雾气或霜。依照现阶段的汽车后挡风玻璃除雾设计，点一下Rear按钮，打开后挡风玻璃，它在运作十分钟左右会自行关掉，目的是保护这一些电加热丝。
有一些车开启后挡风玻璃除雾后，后视镜加热也可能会自行开启，那样的车通常没有独立的后视镜加热按钮。挡风玻璃内部起雾是因为车里边乘客呼吸的时候会带来水蒸汽，水蒸汽遇到了非常凉的玻璃会产生小水滴。这种小水滴会粘附在玻璃上。倘若想给玻璃迅速的除雾，能够直揭打开窗户，或开启空调的外循环。开启空调的外循环后，车里边的湿润空气会被排在车外，车外的干燥空气会被吸进车里边，这样子能够迅速的除雾，并且能够防止再次起雾