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如果正确使用和维护，那么这个cvt30万公里的变速箱没问题。cvt变速箱是一种非常常见的自动变速箱，也是最简单的结构。cvt变速箱内只有两个锥轮和一个钢板链，可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。

cvt变速箱具有结构简单、成本低、重量轻、体积紧凑等优点。

许多日本汽车和国车都会用cvt变速箱。

汽车上有两种常见的自动变速箱，一种是at另一种是双离合器变速箱。

双离合器变速箱是目前流行的自动变速箱，是基于手动变速箱开发的。

双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。

一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

双离合器变速箱换档速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。

双离合器变速箱有两种，一种是干式，另一种是湿式。

湿式双离合器变速箱具有更好的可靠性和稳定性，能够承受更大的扭矩。