帕萨特身为大众的一款神车,凭借其净效动力、坐拥舒适和数字视线变成B级汽车的典范,从19款帕萨特开始其尾端汽车标志下边也带着了帕萨特英文字母。身为一辆商务座驾,可以开得起辉昂的人仅仅是少数人,大众很明白这一点,基本上车型设计全是在走旧派的奢华线路,把奢华表现在质感、工艺等方面。在同档次车型中,途昂面临着的竞争者都非常强劲,遗憾途昂也并没有太多亮点展示出来,除开空间够大,基本上可以满足这一级别的购买者需求了。现阶段途锐现在是大众在售价钱最高昂的一款车型,在马路上基本上不容易见到它的影子,当中很重要的原因就在于价钱,途锐的价钱可挑选的豪华车品牌车型太多了,谁又愿意不张扬挑选途锐呢。