rohens是现代汽车旗下高端豪华轿车劳恩斯。打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车构造,采用后驱方式,前后轴载荷比达到最理想的重量分配,从而达到最小转弯半径和机动性。

  1. 采用后驱,前后轴的负载比达到理想重量分布,从而达到最小转弯半径和可执行性。总体而言,现代罗恩斯可以在可靠性和舒适性方面体现自身的豪华品质,而新一代罗恩斯集成了很多新技术,而豪华感则基于旧模式能够进一步改善。

  2. 在空间上,除了头部空间一般外,肩部和腿部空间很大。饱满的关门声之后,在劳恩斯的驾驶座,在Lexicon音响响起之前,静谧是不得不提的特点。

  3. 整体流线型设计具备LexusGS的身形,宽大的轮胎更加强劲的感觉。