在当今日益发展的社会下，车载空调俨然已经成为每辆车的标配了，但有的小伙伴会发现自己车的空调似乎没有刚买车时那么凉快了，这种情况很有可能是空调管路的压力出现了问题。
这时我们可以利用汽车空调压力表检查汽车空调制冷系统是否出现了故障。
在市面上众多的空调压力表中包含着mpa、bar、kpa、psi等多种读数单位，大家要注意看用的是哪种单位的（1mpa=10bar=1000kpa=145psi）。
一般汽车空调压力表分为高压表和低压表，如图所示红色的是高压表，蓝色的是低压表。汽车空调的压力值一般受所在的环境、发动机的转速、冷凝器的冷却条件等因素的影响，并没有一个不变的标准，如果以室外温度20摄氏度左右为例，汽车空调运行时高压值1.3-2.0mpa、低压值0.12-0.25mpa为正常。如果以发动机转速保持在为1500-2000r/min为例，则汽车空调运行时高压值1300-1600kpa、低压值150-250kpa为正常。
检测结果若：
低压低、高压低：可能是空调系统内的冷媒不足导致。
低压高、高压高：可能是膨胀阀故障。
低压高、高压低：可能是压缩机故障。
如果检测出数值有较大偏差，那就要考虑自己车的空调系统是否存在故障啦。
