在加减挡时踩下离合器，加减挡完成后松开离合器。
在换挡踩离合之前，我们要知道，离合与档位是处于一个对立的关系。在踩离合的时候就要松油门，相反，在踩油门加速的时候就不能踩离合了。
而在档位方面，每一个档位都有自己匹配的速度和转速。
比如1挡，适用于起步和低速爬坡的时候使用，一档换二挡的时机是在15到20公里每小时的时候。同时，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档；
2挡的速度允许范围是10公里每小时到30公里每小时左右，换挡时机为25到30公里每小时，右手用腕力向后拨动档杆到二档；
到了3挡速度就变成了20到40公里每小时，换挡时机为35到40公里每小时，右手向前推档杆，让其自然回空档，然后向前直推进入三档；
4挡允许的速度范围是30到50公里每小时，换挡时机为45到50公里每小时，此时用右手向后拨动档杆，经过空档后进入四档；
5挡允许速度范围是50到70公里每小时，换挡时机为65到70公里每小时，右手向前推档杆进入空档，然后平行向右摆动，再向前推动档杆进入五档；
当车速超过70公里每小时就可以使用最高档六档行驶了，直接向后拉动档杆，即可换六档。
什么是逢5加档逢0减档
逢5加挡逢0减挡的意思是：15km/h以上换2档，25km/h以上换3档，35km/h以上换4档，45km/h以上换5档；40km/h以下换4档，30km/h以下换3档，20km/h以下换2档，10km/h以下换1档。
与上面所讲的换挡时机是一个意思，说简单点，就是每当时速卡到带有数字“5”的时候升档；当时速卡到带有数字“0”的时候降档即可。
