随着国六排放标准的到来，全国各地也响应国家号召，纷纷提前实施国六排放标准，曾经针对国三车的“魔爪”如今已经伸向国四车，有网友纷纷表示，2023年国四车不能开了。
从国家政策来看，那些黄标车的淘汰并没有一刀切断，先是限制进城时间，再慢慢过度，而国三国四车型市场保有量大，达到80%左右，国一国二车型保有量也只有10%左右，还需要用4-5年才能淘汰掉，而且目前国三报废政策重点针对重型柴油货车类，以此国三家用轿车的淘汰是一个漫长的过程，不必过于担心。
国四车型问题不大，国六排放标准实施后还能开好几年，主要的影响是对二手车方面，很多城市在国三国四车型交易会出台相关限制迁入措施，特别是外地国三车型恐怕就不能本地落户，当然迁出还是可以的，详情可点击（2019取消限迁城市名单）查看。
按照目前欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度来看，在加上限行政策缓冲期3年以上，因此在国六实施后，国四车至少能开8年，国五车至少还能再开13年。另一方面，私家小汽车取消15年强制报废规定，达到60万公里“引导报废”政策，一定程度上说明只要车况良好，达到排放要求且通过年审，就可以上路行驶。
国四二手车可以上牌吗
不能。早在2011年7月1日起，国内销售的乘用车将全面执行第四阶段排放限值，对于不符合排放标准的车型不再销售和注册登记。近日，国家环保部门再次明确国六全面实施时间，国三车将全面退出市场。而且部分省市已经开始对国五车上牌限制，详情可点击（国五车不让上牌省份城市）查看。
