近些年随着汽车配置的不断升级,虽然我们身边仍然还存在着手动挡的汽车,但是厂家对于离合的调校相比之前的车型可以说已经舒适了不少。如果还是觉得离合太重,那么说明离合器可能存在润滑不足、离合器助力缸损坏以及分离轴承过紧等故障,所以此时应该前往4S店或者专业维修厂进行检查。

离合器太重可以改轻吗

如果发现离合器太重的话是可以进行调整的。尤其是在城市等塞车路段,过重的离合器往往会让驾驶员的左脚不堪重负,所以,将离合器调轻一些还是很有必要的。

首先手动挡变速箱中的离合器控制分为两种,一种是拉线式离合器,也呈机械式离合器,还有一种是液压离合器,虽然结构不同,但是都可以调节。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

我们先来说说线式离合器该如何调整。离合器三件套,压片、压盘和分离轴承,这些都是汽车的易损件,长期使用都会导致离合器过重的现象,三个零件的更换周期相近,更换时最好同时更换。离合器踏板弹簧,更换更细的弹簧,减小踏板回位的弹簧拉力。

接下来我们说说液压式离合器。调整液压式离合器的方法主要有两种,一是调离合器助力泵的推杆,调到合适的位置。二是调离合总泵,在离合踏板下面,调到合适的位置。这样,离合器就能调整到想要的松紧程度了。