汽车水泵坏了通常就不可以继续驾驶了。水泵是发动机冷却系统的动力装置，水泵坏了发动机冷却系统将无法正常工作，容易导致发动机温度过高，造成一系列故障问题。水泵坏了应立即关停发动机，待发动机温度降低后可短暂驾驶至附近的维修店。
以下是汽车水泵常见故障及原因：
1、出现怠速不稳现象。由于水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水，如果水泵的转动阻力受到影响，会直接影响到发动机的转速，并且会出现车速不稳定的状况，主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定，如果阻力非常大还可能发生熄火的现象，这种情况多发生在冬季。
2、水泵泄露现象。大部分汽车水泵最为多发的故障就是泄漏，发生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位，使冷却液渗入到水泵的轴承上，从而对轴承上的润滑剂进行冲刷，导致轴承损坏，这样的泄漏属于内部泄漏。而外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用导致老化、加热器的内部发生泄漏、油冷却器发生泄漏等情况。
3、水泵出现裂痕现象。在水泵和轴承的支撑处出现多处裂痕，这主要是由于震动过于频繁和震动幅度过大所造成的。比如水泵中有零部件发生弯曲，就会产生震动，如果震动过于剧烈频繁的话就会导致水泵和轴承支撑处出现大量的裂痕。发动机负荷过大也容易造成水泵的损坏。
汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成。水泵发生故障或者坏了，不管是4s店还是第三方维修店，都只接受更换而不提供维修服务，这是由水泵结构和行业潜规则共同导致的结果，比如4s店要求更换水泵，消费者选择不换，4s也不会说愿意维修。好就好在水泵不是容易坏的部件。
