1000cc是50-200马力。3缸6气门的国产1000CC发动机也就50马力上下。而MOTOGP的990CC的V型5缸发动机,20气门,采用正时可变技术,大缸径小行程,通过提高转速来提高功率,2万转时可达到200马力。

理论上,排量越大,马力越大。但是实际中,两者并不是一个线性的正比,要取决于汽车厂商的设计思路和理念。例如可以通过增加涡轮,改变进气量、排气量来提升马力。这也是为什么有些1.8T发动机的马力比2.0L发动机马力大的原因。