点火线圈行驶10万公里换一次,点火线圈又叫高压线圈,里面有初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,一端与车上低压电源正极联接,另一端与开关装置(断电器)联接;次级线圈用较细的漆包线,一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。 点火线圈是汽车发动机点火系统中的关键元件,它的主要功效是将汽车的低压电转变成高压电(间歇性),设想一下要是没有了点火线圈的高压电,那么发动机气缸内的气体将不会被“有效击穿”并点燃,那么我们的发动机肯定是无法正常工作的!那么点火线圈多长时间换一次最合适?伴随着汽车的用车时间的不断加长,点火线圈也会渐渐地老化,老化了的点火线圈直接影响的是火花塞的跳火能力!进而造成 的是发动机间歇性的抖动,与此同时伴随着加速无力等外在症状,还有就是油耗增加以及动力下降等“病症”;还有重要的一点就是:积碳的加速产生,与此同时汽车排气管冒黑烟!那么点火线圈多长时间换一次?老司机有话说,一定要记住这个时间点!那就是12-15万公里更换一次!假如车子的公里数很少(5万公里之内),在保养的时候发现1-2个点火线圈出现故障的话,能够不用一起更换,只需要换掉那个坏掉的即可。