每次停车都要换一档吗

而对于起步来讲，车子停下后，发动机转速是较为低的，此时此刻高档起步非常容易就会造成汽车发动机憋熄火。而且小汽车的怠速通常调得较为低，一挡的扭矩输出较为大，恰好带动停下的汽车。不过，而对于较为湿滑或冰雪道路，也可以选择应用二档起步。由于此时此刻车胎的抓地力较为弱，二档起步扭矩输出并没有这样强，这样起步时就不会那么容易打滑。

为什么一档起步不加油就颤抖

当压片损坏到一定的程度上，动力切合就不易那样通畅，车子便会颤抖，汽车转速便会不稳定。解决方案是到检修店或4S店，让检修技工们替换掉离合压片，故障就可以解决。除去离合器压片，当中离合器的3大件里的飞轮和离合器片出现了不规则的损坏，便会让当中的1件或几件形成偏摆，在接合过程中，离合器片不可以稳定地连结，反而是一点儿连结，一点儿又松掉，使汽车发动机动力刚开始传送，又忽然打滑，这就是我们常说的颤抖现象。

一档离合没松完可以踩油门吗

没松完离合时可以是可以空挡踩油门的！开手动档机动车辆重点在于油门和离合的相互配合，相互配合就越好开的越畅顺。机动车辆在没有完全松掉离合时候，是处于半离合状态，这个时候空挡踩油门，动力通过滑动摩擦方式传输到车轮，更加不容易熄火。在遇到低速起步，上坡起步等环境下，都要用到半离合状态；在车辆驾驶全过程中，驾驶人员可按照要踏下或松掉离合踏板，使汽车发动机与变速器暂时分开和逐渐接合，以断开或传送汽车发动机向

上坡用一档还是二档

如果是静止的开始爬坡，或者半坡起步，一定要用一档，二档很容易熄火，先踩住刹车，慢慢松刹车到车有点抖，松掉刹车给油并继续松刹车。初期脚完成不好可以用手刹代替脚刹。汽车爬陡坡档位越低越好，但是一档是用于停车和起步，所以用二挡。档位越低，驱动轮输出的扭矩越大。当汽车到达很高速度的时候，所要应对的基本是空气阻力，加上汽车本身的惯性，车轮暂时不可以输出很大的扭矩，再有，汽车的最高时速一般不是在最高档位上产生

一档换二档正确做法

用一挡起步，起步成功后行车速度在15-20千米/h的时就可以换二挡。换挡一定要注意离合器踏板、油门踏板、变速杆三者配合。踩下离合器踏板，迅速松掉油门，挂到相应挡位，然后根据挡位配合相应的油门就行了，在操作变速杆时，一挡和二挡中间没有经过空挡，所以不需要停留，直接将变速杆沿着左侧往后顺势一拉，就能挂入二挡。

一档下坡踩离合器吗

二档退一档正确做法

2挡退回1挡，为什么会很吃力？有什么方法才能最顺畅呢？主要原因还是车速不够慢，出现高速低档的情况，同时伴随着发动机噪音大和油耗增加的情况，还会对发动机和变速箱造成损坏，对车辆造成不可逆的损坏，因此车辆在行驶过程中必须保持挡板和速度一致。换挡有几个需要注意的地方，牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，比如五档降到二挡。如果不小心弄错了挡板或者不

一档掉头何时松离合

1、当汽车快到路口时，刹车减速并将离合踩到底，将挡位挂到空挡上。2、在汽车空挡滑行的过程中持续踩刹车减速，到需要调头的地方后将车辆停止。3、观察路口的道路情况，有红灯时需要等红灯，有行人和汽车时需要等他们通过。4、当路口状况安全时，开启转向灯，并将离合器踩到底，将挡位挂到1挡上。5、转动方向盘，缓缓抬起离合并加油使汽车进行调头。6、调头成功后回正方向盘，关掉转向灯并踩离合换2挡，之后按照汽车正常行

上坡用一档还是二档

通常在特别陡峭的斜坡上使用一档，此时车辆需要低速大扭矩来克服斜坡阻力。这个时候二档肯定是不够的。如果一档爬不上坡，说明你车的动力爬不上这个坡。一些车主人喜欢坚硬的斜坡，所以他们不得不用二档来挑战。这会对发动机造成很大的伤害。由于二档动力不足，会大大增加发动机的负荷，影响发动机的使用寿命。如果发现车辆在坡道中间不足，应及时挂低档，防止动力不足危及安全，伤及变速箱。当汽车达到非常高的速度时，它基本上面