原创
奔驰C级和A级的主要区别在于体型，而奔驰C级空间更大。奔驰C级长、宽、高分别为4704毫米、1810毫米、1454毫米，轴距为2840毫米；奔驰A级车身的长、宽、高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789 mm，从数据上看，奔驰C级车身更长更宽。奔驰C级变速箱配自动变速箱，奔驰A级变速箱配双离合变速箱，奔驰C级在排量选择上更有选择性。油耗方面，奔驰C级油耗相对较高，综合油耗约
2021年01月04日
原创
新一代的A级变得更漂亮了，如今的A级更健壮也更加自信，车身还是原先的风格，但腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线十分突出，并且很舒展，车轮罩也向外拱起，再加上一连串被着重强调的水平线条，行驶在公路上的新A级更加引人瞩目。奔驰A系列维持了技术上传统的优势:为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊象征了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双
2021年01月04日
原创
奔驰威霆改装外观包围能够改装迈巴赫款大包围、运动款大包围及V260款大包围。内饰改装效果能够根据客户需求定制，也能够改装成奔驰V260样式的仪表台，非专业人士分不清楚。通常奔驰威霆改装内饰全套价格在8W-10W左右，加上外观包围及大灯轮毂会在14W左右，假如奔驰威霆改装带隔断的则需要另加3W左右，隔断包含升降电视及吧台还有前后影音系统分频来将导航和电视声音分开。假如加高顶的奔驰威霆改装费用在20W
2020年12月31日
原创
汽车的变速杆排列方式有两种：地挡和怀挡，方向盘下有变速杆的那种叫怀挡，因为换挡时变速杆移至胸前，所以叫怀挡，排档方式与普通自动档相同。一般来说，怀挡通用美国怀挡汽车在中国使用自动档，包括别克GL8和老君威，许多德国奔驰汽车也使用袖珍齿轮，如R、E、S、ML和GL。怀挡有两个优势：1。不用双手离开方向盘就可以操作，非常方便，可以提高驾驶模式切换的效率；2.怀挡可以节省室内空间。如果奔驰需要解锁P锁牵
2020年12月31日
原创
AMG名字是在1967年HansWernerAufrecht和EberhardMelcher，这两位德国创始人名字再加上创办车上的地方baiGrossaspach首个大写字母组成。AMG成立之初是一间专门设计发动机和测试的小公司，之后在1990年，奔驰和AMG签署协议，并在1993年推出双方合作的第一款车型，C36AMG，在当时0-100km/h只需要6.2秒的成绩无疑是压垮一堆性能跑车。普通奔驰
2020年12月30日
原创
迈巴赫汽车从1919年开始就一直在豪华车市场上叱咤风云，一直到二战爆发。二战时，德国纳粹要求迈巴赫公司生产军事工具，暂停生产汽车。二战后，德国经济严重衰退。即便 政府有意再次扶持迈巴赫，但迈巴赫生产的豪车成本太高，战后的人们也处于惶恐中压根无暇理会豪华车，使得迈巴赫公司入不敷出，很快就宣布了停产。迈巴赫父子积攒了十几年的荣耀与辉煌在战争的铁蹄下化为泥泞，一切都破败不堪。二战后一直到十九世纪五十年代
2020年12月30日
原创
二战后直到十九世纪五十年代，德国的汽车工业才慢慢恢复元气，再次发展起来。尤其是奔驰的S级豪华车在世界市场上获得很好的反响，也推进了奔驰自身豪华品牌的形象，拉开了与其他豪华品牌的差距。1960年，戴姆勒-奔驰公司收购了与自己颇有渊源的迈巴赫工厂，让迈巴赫工厂生产奔驰轿车。1997年，戴姆勒-奔驰公司与美国克莱斯勒汽车公司合并，形成戴姆勒-克莱斯勒公司，而且唤醒了那个沉睡了60年的豪华车品牌——迈巴赫
2020年12月29日
原创
一九九七年，戴姆勒奔驰公司与美国克莱斯勒汽车企业合并，产生戴姆勒-克莱斯勒公司，并且唤醒了那个沉睡了60年的豪华车品牌——迈巴赫。涅槃重生的迈巴赫品牌以奔驰S级轿车为基础，并用分米单位计算的车身长度数据来为车型命名，第一批推行迈巴赫57与62这两种车型，竞争对手直指宾利雅致与劳斯莱斯幻影。但迈巴赫的销量一直都不好，最后在2013年再一次停产。但是来到2014年，迈巴赫又重新出现在了广州车展上，并且
2020年12月22日
原创
一旦连接成功以后，车载蓝牙是有自动连接功能，此后如果该配对成功过的手机与车载蓝牙的距离范围在10米内的话，就能够自动连接，无需重新连接。蓝牙连接成功以后，就能够在车上使用导航、语音通话、打电话以及播放手机内音乐软件等功能，使用起来比较方便，也能够满足现代人离不开手机的生活习惯。但需要注意的是，不要在汽车移动的状态下连接蓝牙，容易引发安全事故，而且部分车型在移动状态是无法连接蓝牙的。需要将车子停下来
2020年12月21日
原创
奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、扎实的质量标准、破旧立新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。“精美、可靠、耐用”是奔驰汽车的宗旨，为了保持高品质和开发新技术，奔驰公司每一年投入的科研开发费用达到4亿美元。造型精美，不断创新，具备传统和流畅的奔驰车身的特点，一眼看上去就给人“这是奔驰”的感觉。它首先研发和应用了汽油喷射技术，在轿车电子化上位居领先地位。奔驰车也
2020年12月19日
