原创
空气悬挂是汽车悬挂的1种，一般由空压机、蓄压机、操纵单元、前后桥车体高度感应器3个不一样方向的车体加速度感应器还有4个空气弹簧伸展加速度感应器等构成；利用调节减震气囊或气室内的空气，起着变化减震的情况、平稳车体水平的功能。与此同时空气弹簧减震内设立无需排气阀门的时候可以将里边的气给卸掉，依据气囊部位的不一样，普遍的空气悬挂有二种，1种是将气囊独立加装在外面独立存有；1种是设置在减震里面跟减震是一体
2021年11月18日
原创
汽车镀晶是为一种漆面密封技术，有效长久的防护车漆，避免环境对车漆的颜色产生的影响。有项水滴试验说明：应用经过6个月的时间，车漆外表仍是完美无损。除了有优点，汽车镀晶还有一些缺点，那便是价格高、施工复杂、要求严苟，需要由经过专业培训的镀晶师傅施工，而且对环境有很高的要求，要求在无尘环境下作业。工时长，镀膜用时2～6个小时，镀晶则需用2天。
2021年11月12日
原创
高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只需在车子挡风玻璃上装上感应卡并将费用提前充值好，通过收费站的时候就无需人工缴费，也不必停车，高速通行费从卡内自动扣去，就可以实现自动收费。这类的收费系统每车收费的时间还不到2秒，其收费通道的通行力是人工收费通道的5到10倍。使用全自动的电子收费系统，可以让高速收费推向无纸化、无现金化管理，从源头上避免了收费票款流失的现象，解决高速收费中的财务混乱问题。
2021年11月11日
原创
汽车的漆面镀晶是以便区分于镀膜上蜡封釉提起的定义，镀晶的基础需求是所采用原材料是SIO2无机物，能在作业表层形成好多个结构，通常情况下分子的纳米级，利用高分子高聚物的作用在作业表层形成一隔离层，该隔离层有着抵御紫外光线，耐污，低表面能，疏水的功能，进而防护车漆。镀晶可以防护车子免遭日常轻度划伤的困扰，即便当外力作用超出晶体弹力防护范畴时，通常也只不过是在晶体上留下来划伤，并不会损伤到车漆。
2021年11月02日
原创
节气门是控制空气进到汽车发动机的1道可控阀门，气体进到进气管之后会和汽油混合变为可燃混合气，进而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称作汽车发动机的喉咙。节气门四行程汽油机大概都这样子。节气门是电喷车汽车发动机系统重要的部件之1，它的上部是空气滤清器空气格，下边是发动机缸体，是汽车发动机的喉咙。车子提速是否灵敏，与节气门的污渍有非常大的关系，节气门清洁能够减轻耗油量更能够使汽车发动机
2021年10月26日
原创
打孔刹车盘和不孔的好处:1、打孔在下雨的时候，效果会好一些，目的是更快的散热，降低热衰对刹车的干扰。2、单层无孔一般用的十分普遍，绝大部分车子全是这样的。优势是成本费用低,制动摩擦块毁坏小,刚度好。缺点是散热性不好;3、单层有孔一般多用以摩托和一小部分车子。优势是散热性能比无孔盘好,可是摩擦力块毁坏十分大,并且孔过多刚度会变弱。
2021年07月24日
原创
节气门作为汽车最为关键的1个部件，长期使用便会导致节气门出现堵塞，进而导致出现各式各样的问题，因此定期对节气门进行清洗，可以有效的保护节气门正常运行，倘若节气门受到堵塞，会导致汽车的耗油出现显著的增加。清洗节气门时可以不拆卸，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须卸下来才可以清洗干净，喷油嘴拆卸清洗和免拆各有利弊，通常情况下维修中心推荐免拆洗，避免出现其他多余的浪费，例如卸下来后需要更换
2021年07月21日
原创
汽车薄膜能够隔热。市场上有两种汽车前屏障膜：吸热膜和反射膜。吸热膜是利用涂在透明聚酯薄膜表面的吸热胶来吸收红外线，进而做到吸热隔热的目的。然而，这种贴膜有一个缺点。它吸收红外线的能力有限，所以当吸收饱和时，红外线就会通过薄膜和玻璃发出。反射膜的工作原理是通过特殊的结构反射红外线，进而起到隔热的作用。另外，汽车贴膜能够降低空调能耗。汽车贴膜后，能够有效隔热，进而降低车里温度，能够大大降低空调能耗，节
2021年04月02日
原创
碳纤维是一类由碳元素构成的一类特种纤维，有着耐磨性、耐高温的特点，它的刚性较为强，重量也较为轻，因此通常都用于制作高性能汽车的车身零件。碳纤维材料有好有坏，下列具体说明。1、碳纤维材料的优势：碳纤维材料刚性强度较为大，有着耐磨性和耐高温的特点，通常不易损坏。并且，因为碳纤维材料制作的零部件在重量方面非常轻，因此 能够进一步减少汽车的油耗。2、碳纤维材料的短处：碳纤维材料的制造成本较为大，因此 用碳
2021年01月20日
原创