原创
首先，如今非常大一部分厂家为了提高自然吸气发动机的动力，都早已将发动机潜力发掘地较为彻底的，譬如说马自达发动机的压缩比能达到12甚至13，这个早已接近理论的极限，加装涡轮增压会大幅降低发动机的寿命。次之，在高压缩比的自然吸气机头上加入涡轮增压器，为了防止过高压缩比造成 的爆震，需要降低发动机的原压缩比以腾出区间给增压器介入。而做法通常是切削更改活塞和燃烧室顶部，与此同时还要重新锻造曲柄连杆机构，不
2020年12月18日
原创
区别一：同样排量下，涡轮增压比自吸的动力更强。在同样排量下，涡能增压爆发的动力显而易见是要比自然吸气的要强，这一点相比大家都没有什么异议。假如你不喜欢自然吸气那种柔顺性的动力输出，那较为粗暴的涡能增压就是你的不二选择。区别二：涡轮增压比自吸的的保养成本更高。在保养成本上，涡轮增压更强的动力可能会导致性能和可靠性的衰减比吸气的要更加快，后期的保养成本通常要比自吸的更高一点。区别三：同样排量下，涡轮增
2020年12月15日
