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非全尺寸备胎就是指比较常用胎的车胎直经略小、总宽窄小的备用胎。他们与车辆的四个没问题的车胎的速度级别和载重指标不一样，是不可代替应用。备用胎只能做短暂性替换应用，非全尺寸备胎行驶最高车速在80千米以内，行驶距离不得超过100多公里。备用胎是给汽车准备的备用轮胎,只能当做临时应用,如果汽车在行驶中任意车胎出了问题,应该马上应用备用轮胎取而代之,使汽车继续行驶下去,不过要注意,备用胎是临时应用的车胎,
2021年12月29日
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车主在行车过程中，不可因车子跑了多长公里后，就换成备胎。由于备胎和原胎的生产时间不同，轮胎老化程度、使用期和变形都不同，所以长期使用是有安全隐患的。备胎应当在紧急使用后，立即换成原厂胎。许多车主觉得，只要把备胎一直置于后备厢里不使用，就可以“万事大吉”了，这种做法是不对的。时常会产生这样的情况：车主在轮胎爆胎后想更换备胎，但却发觉备胎在储存数年后，已严重老化，早就是废胎。因轮胎是橡胶，储存时间太久
2021年11月12日
原创
备胎指的是汽车的备用轮胎，其规格型号会与原汽车轮胎型号同样。但在有一些车子上为了能提示车主及时性检测和替换故障轮胎会选用独特颜色轮圈备胎、小备胎、折叠式备胎、零压续行轮胎等等类型的备胎。备胎的作用主要是用以应急运用，因此 不宜长期运用。由于备胎的宽窄等生产商都是有独特的生产和运用要求，因此 无法跟正常运用的轮胎对比。特别是在备胎长时间放到车辆中未能运用，虽说没有磨损等症状，但备胎在运用中本身就是1
2021年10月22日
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