现代起亚什么技术专治电池衰耗

据了解，该创新技术于2014年在第一代起亚Soul电动车型上初次出现。该系统由压缩机、蒸发器和冷凝器组成，还能吸收汽车电子组件释放的余热，实现循环再利用，从而更高效为座舱供热。利用这项热泵技术，即便在寒冷的驾驶条件下，起亚Soul的180km的电动续航里程也不会明显减少。现如今，现代和起亚对热泵系统进一步研发，并将其应用到更多新款电动车型中。新型的热泵系统从更多部件中获取废热，利用循环再利用，确保