汽车空调水从蒸发箱下边利用一条塑料软管连结至底盘排出来。1、车辆空调制冷时，蒸发器及其通往乘客舱的风管的气温是比较低的；2、外部空气中的水蒸气碰到低温便会在空调管壁、外壳上凝聚水珠，凝结水通过一条塑料软管连结至汽车底盘排出车外。

空调制冷时，蒸发器及其通往乘客舱风管的气温是比较低的，通常仅有0到5度左右。外部空气中的水蒸气在如此低的气温中会液化凝聚在空调的管壁、蒸发箱表面，如果没有办法排出来，会造成空调系统周围（仪表盘内部）潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出来冷凝水的管道，通常通往车外的排水口就在仪表盘中间的正下方，投射到车下边看基本上就是变速箱前面的位置。因此夏季时，要是启动发动机、打开空调，把车停在原地一段时间后开走，常常会看见地上有一摊水，这滩水实际上是空气中的水蒸气受冷液化的结果，是正常现象。