这个信息由戴姆勒的老板康林松在戴姆勒的年度会议上提出。有关于明年发布了的EQS,康林松还补充道:“EQS将是奔驰电气化时代的标杆性产品,WLTP续航里程将超出700公里。借助EQS,我们对汽车的思考方式也会有所变化。EQS是奔驰第一款基于全电架构的全电动豪华轿车,从电池的布局位置到车辆的设计,都是是全新的设计。”
不过,700公里只不过一个大约的数据信息,世界各国对续航里程的标准都有所不同,很有可能在某一些国家的续航里程不足700公里。并且奔驰也没有通过官方宣布实际的续航里程,但会超出700公里,那么实际准确的数据信息,我们一起拭目以待吧。