汽油进入气缸后需要汽化才能被引燃假如现在装满一盆汽油，我们用打火机可以将其引燃，但是从本质上说打火机并不是直接引燃了液态汽油，而是引燃了其表层挥发的汽油与空气的化合物。在气缸里也是这样，汽油需要充分与空气混和并生成充足浓度的混合气才能被火花塞引燃。提高喷油量的后果就是有部分汽油不能充分燃烧就从排气系统排出去了。因此冷启动时排气管有汽油味并不需慌乱，只要发动机温度上升后气味消失就没问题。
汽油进入气缸后需要汽化才能被引燃假如现在装满一盆汽油，我们用打火机可以将其引燃，但是从本质上说打火机并不是直接引燃了液态汽油，而是引燃了其表层挥发的汽油与空气的化合物。在气缸里也是这样，汽油需要充分与空气混和并生成充足浓度的混合气才能被火花塞引燃。提高喷油量的后果就是有部分汽油不能充分燃烧就从排气系统排出去了。因此冷启动时排气管有汽油味并不需慌乱，只要发动机温度上升后气味消失就没问题。
可以使用自己的手机开始拍照，要将两台车子一起拍照，要将车子的拍照拍清楚，车子发生事故以后要报车险公司，车险公司会根据车子的事故开始相应的处理。要注意的是，车子发生擦碰以后一定不能逃逸，假如对方车辆一经报案，有充足的证据证实属于司机的责任，可以将这次事故认定为肇事逃逸，后果是非常严重的，会将司机的驾照和车子扣留，同时还会对司机开始相应的处罚。所以说车子发生事故以后，一定要勇于担责任，不能逃逸。
汽油进入气缸后需要汽化才能被引燃假如现在装满一盆汽油，我们用打火机可以将其引燃，但是从本质上说打火机并不是直接引燃了液态汽油，而是引燃了其表层挥发的汽油与空气的化合物。在气缸里也是这样，汽油需要充分与空气混和并生成充足浓度的混合气才能被火花塞引燃。提高喷油量的后果就是有部分汽油不能充分燃烧就从排气系统排出去了。因此冷启动时排气管有汽油味并不需慌乱，只要发动机温度上升后气味消失就没问题。
造成汽车esp故障的原因：1、控制阀故障；2、机油污渍并堵塞控制阀滤网；3、执行器齿轮与离心叶轮损坏造成油压外泄而造成警报；4、节气门污渍，开度超过20%，发动机计算机错判TC故障。汽车esp系统的作用是保证汽车在多种行驶状况下都能取得最好的牵引力，汽车esp故障并不是小问题，不容小觑，需及时做好维修。当两个车胎触碰路面摩擦力不平衡时，发生一侧打滑情况，tc牵引力系统开始发挥作用，对发动机及刹车系
车主在撕掉车上的纸贴时，要是没有小心祛除，便会在车上留下纸贴残余的胶，那么要除去胶也是可以尝试以下的办法。1、借助毛巾蘸取一些酒精沾湿，接着用毛巾在胶残余部位擦试就可以祛除。2、借助橡皮擦也是一个非常简便的方式，立即用橡皮擦将残余的胶擦掉就可以。3、借助一些柏油清洗剂，但是需要带上手套，以免被清洗剂腐蚀到。此外，也能够尝试是借助专门的黏胶祛除剂喷涂在纸贴表层上，接着再立即将纸贴撕下，但是对于有贴防
如果胎压过低，高速运行会增加胎温，导致胎压升高。此时，应及时停车休息或更换备胎。也可能是轮胎漏气慢，一时找不到是哪个胎压。这个时候可以用胎压表测量。如果缺气，就补，然后观察胎压报警灯。如果过几天再亮，可能要检查胎压。一般的修理办法是把前胎压力调到标准胎压，然后消除胎压报警，跑几天看下情况，如果不显示就没事了，显示可能是有胎被扎了，要再去维修店修理。