沃尔沃集团目前的汽车技术平台、动力集团、科技系统可与沃尔沃车、吉利汽车、汽车共享，这是双方合作的必要前提。吉利支持沃尔沃公司的运行，享受所有利益，但专利权归沃尔沃集团所有，这些要吉利追加购买使用，要是沃尔沃使用了加价的手段，留给吉利的就仅有毫无意义的灵魂公司了。其实吉利所谓的收购只是使用权，就像是我们拿钱来租车一样，你仅有使用权，所有的违章都是自己买单，可是最后的解释权或是在租车公司，就是吉利拿钱租来的沃尔沃。
沃尔沃集团目前的汽车技术平台、动力集团、科技系统可与沃尔沃车、吉利汽车、汽车共享，这是双方合作的必要前提。吉利支持沃尔沃公司的运行，享受所有利益，但专利权归沃尔沃集团所有，这些要吉利追加购买使用，要是沃尔沃使用了加价的手段，留给吉利的就仅有毫无意义的灵魂公司了。其实吉利所谓的收购只是使用权，就像是我们拿钱来租车一样，你仅有使用权，所有的违章都是自己买单，可是最后的解释权或是在租车公司，就是吉利拿钱租来的沃尔沃。
要看车辆质量好不好，安全是最重要的一个指标，比如车身结构，采用材料，抗撞性都是要首要关注的。让我们看看这一个安全第一的企业品牌，硬件表现如何。首先车身结构和材料：S90举例，笼式安全车身，车身材料由高强度硼钢和轻质钢材制成，其中的含量高达37.6%（红色标识代表硼钢），可以看出A柱、B柱、C柱等许多关键部分都采用了硼钢。硼钢俗称保命刚。这样高强度的硼钢可以更好的加固驾驶舱以及乘员舱，在发生碰撞时可
沃尔沃汽车以生产制造汽车发家致富，其创始者瑞典人古斯塔夫·拉尔森（GustafLarson）和阿瑟·格布尔森（AssarGabrilsson）原本都工作于德国知名滑动轴承（Ballbearing）生产加工创始者：古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森厂SKF，当中拉森是技术工程师，而盖布列森则是社会经济学出身的国际性营销业务经理。由于1925年9月，由于两人对汽车的创新和激情，他们携手合作，在SKF股东
沃尔沃是瑞典有名豪车品牌，曾译为富商。该牌子在一九二七年于瑞典哥德堡建立。一九九九年，该集团把公司旗下的汽车工作售卖给美国福特汽车公司。二零一零年，中国汽车企业浙江省吉利公司在福特手里买下该汽车的相关业务，并得到此车品牌的所有权。沃尔沃在1935年里正式的离开母公司SKF，单独为沃尔沃公司接着营运。直到一九九八年截止，沃尔沃汽车都始终应属沃尔沃公司所拥有，该公司企业乘用汽车以外，也是世界有名的商用
很多人会把沃尔沃集团与沃尔沃汽车视为一体，但实际上沃尔沃乘用车在沃尔沃集团的所有业务中只算是冰山一角，沃尔沃集团旗下还生产乘用车、卡车、客车、建筑设备、游艇及工业用发动机等，该公司除了乘用汽车以外，也是全世界知名的商用车辆生产商，其产品还包含航天、航空设备及各种机械。除这个之外，沃尔沃乘用车业务也并不是真正意义上的被彻底收购，吉利集团对沃尔沃汽车只有建议权，并没有太多的控制权，以至于联合打造的领克
沃尔沃于1927年创立于瑞典哥德堡，古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森，是它的创始人。沃尔沃是瑞典著名品牌汽车，曾以富商着称。领先地位的商业运送，和建筑工程设备生产商就是沃尔沃集团，主要是给予船只和工业运用驱动系统，及其航空发动机、大卡车、公共汽车、建筑工程设备组件、和全套金融和售后服务解决方案计划。沃尔沃享誉全球，这个品牌最著名的就是它的安全系统，这也是大家公认的一大特色。沃尔沃来自北欧的瑞典，现
沃尔沃集团目前的汽车技术平台、动力集团、科技系统可与沃尔沃车、吉利汽车、汽车共享，这是双方合作的必要前提。吉利支持沃尔沃公司的运行，享受所有利益，但专利权归沃尔沃集团所有，这些要吉利追加购买使用，要是沃尔沃使用了加价的手段，留给吉利的就仅有毫无意义的灵魂公司了。其实吉利所谓的收购只是使用权，就像是我们拿钱来租车一样，你仅有使用权，所有的违章都是自己买单，可是最后的解释权或是在租车公司，就是吉利拿钱
沃尔沃以生产制造小汽车发家，现如今生产制造乘用车、大卡车、客车、建筑工程设备、游船及工业级汽车发动机的瑞典公司。这一辆车现阶段已有着众多车系系列产品，在其中集团旗下商品具体包含、沃尔沃XC90以及沃尔沃全新S60等。该品牌汽车是我国精英阶层高品质生活的引导者。因为加强和顾客的感情交流，该品牌汽车公司从一九九五年起，每一年都冠名赞助公开赛这1个职业竞赛，并在我国举行了沃尔沃大师杯业余组高尔夫球竞赛。
最豪华的大型suv是xc90，这也是一款中型suv。吉利xc90共使用两个发动机，一个是2.0升涡轮增压发动机，另一个是2.0升双涡轮增压。2.0升涡轮发动机具备254马力和350Nm的扭矩该发动机的最高转速为每分钟5500rpm，最大转矩为每分钟1500-4800转矩。该发动机配备缸内直喷技术，并使用铝。合金缸盖缸体。8at变速器与发动机相匹配。2.0升双涡轮增压扭距为320马力和400Nm。该