和许多新创车企跨界造车不一样,合众公司聚集起的是一群传统汽车“老炮”,例如其创始人兼董事长方运舟先前是国家新能源汽车专家兼新能源国标委委员,总裁张勇曾先后在北汽福田、奇瑞及北汽新能源任职,首席营销官周江则在长安标致雪铁龙工作近20年等。在传统汽车行业推进创新变革遇阻后,这些传统汽车人纷纷跳出来希望打造出一款真正的“基于互联网的智能新能源汽车”。相关负责人向汽车之家坦承,合众生产资质、工厂、创新技术及企业产品等均完成后,他们却没想好如何造势营销自身及牌子。
但自今年开始,哪吒汽车将在牌子认知及形象打造出等方面发力。据首席营销官周江介绍,北京哪吒汽车体验中心除了让客户更近距离地体验牌子之外,也是哪吒汽车高调的开始。据了解,哪吒汽车2020年的重点是升级企业产品、拓展北上广深等一线市场及寻求牌子力的突破。在营销渠道建设上,目前其已建成200多家营销服务网点,今年年底目标是建设500多家,与此同时养成100万粉丝。牌子直营体验店方面,哪吒汽车4月建设了上海虹桥直营店、5月哪吒汽车北京体验中心如期开业,6月将迎来广州、成都等6店同开;按照规划,未来哪吒汽车将在北上广深等主要城市继续打造出10家以上的直营店。据周江介绍,直营店内除企业产品和品牌展示外,未来还将进入健身馆运营等跨界元素,让客户更愿意在体验店内逗留和玩耍,这是哪吒品牌在汽车营销生态上的尝试和转型。