要确定电瓶电压是不是过低，可以将大灯和壹些用电设备开启，确定启动的流程中，仪表和室内照明有没有明暗的变化，假如确定变暗的话，就表示电瓶电压还是欠缺。因为启动一瞬间耗费的电流量特别大，当电瓶配电欠缺的状况下，就乏力推动汽车发动机到了启动转速比，不能着车，而磁性包和启动汽车继电器的多次吸合，造成了哒哒哒响声。进气口积炭太多，汽车节气门、怠速马达等积炭太多，使汽车发动机的混合气体乏力到了所需的空燃比，影响到车辆乏力启动，不能着车，而磁性包和启动汽车继电器的多次吸合，造成的哒哒响。
要确定电瓶电压是不是过低，可以将大灯和壹些用电设备开启，确定启动的流程中，仪表和室内照明有没有明暗的变化，假如确定变暗的话，就表示电瓶电压还是欠缺。因为启动一瞬间耗费的电流量特别大，当电瓶配电欠缺的状况下，就乏力推动汽车发动机到了启动转速比，不能着车，而磁性包和启动汽车继电器的多次吸合，造成了哒哒哒响声。进气口积炭太多，汽车节气门、怠速马达等积炭太多，使汽车发动机的混合气体乏力到了所需的空燃比，影响到车辆乏力启动，不能着车，而磁性包和启动汽车继电器的多次吸合，造成的哒哒响。
要确定电瓶电压是不是过低，可以将大灯和壹些用电设备开启，确定启动的流程中，仪表和室内照明有没有明暗的变化，假如确定变暗的话，就表示电瓶电压还是欠缺。因为启动一瞬间耗费的电流量特别大，当电瓶配电欠缺的状况下，就乏力推动汽车发动机到了启动转速比，不能着车，而磁性包和启动汽车继电器的多次吸合，造成了哒哒哒响声。进气口积炭太多，汽车节气门、怠速马达等积炭太多，使汽车发动机的混合气体乏力到了所需的空燃比，影
起动电动机故障主要是磁线圈不能保持吸合状态，不能提供启动力矩，也就造成发动机不能启动，并伴有咔嗒声；点火系统故障直接导致发动机无法启动。如果钥匙门一直在启动齿轮，启动继电器的反复吸合也会产生异常噪音。电压不足可能是电池时间过长导致老化，电池储存的电量不断减少，部分车主在汽车不启动的情况下听歌或开空调。这样开车时电气设备会消耗电池的电量，电池相对容易断电。