各自都有各自的优点,那一个更好要看你平常怎样使用,更倾向于哪一种。例如,在燃料性方面,双离合器比手动一体化的变速器节约燃料。双离合同等于两个自动离合器,手动一体化是手动和自动离合器想要结合,偏向于自动挡板,驾驶非常简单,但整体燃料经济性差,燃料经济上双离合较好。 手动-无需手动操作即可使用自动变速器。其实这种变速器可以算是不成熟的自动变速器。换挡时,手动挡-自动挡能让车有更大的选择性,操作乐趣也很好,操作得当还能省油。事实上,自动手动变速器是一种电控液压自动变速器。硬件方面,变速杆控制台下只增加了三个传感器,即升档传感器、降档传感器和手动模式传感器;在软件方面,一些手动控制程序被添加到控制系统,其使用传感器来感测变速器是否处于手动模式,接收升档或降档信号,并且控制系统根据升档或降档信号来控制变速器的升档或降档。
不能简单地把汽车当成自动或手动挡来使用。反而是必须根据不一样的情况来进行切换,自动挡在超车的时候比不上手动挡,如果必须超车的话,自己又开的是手自一体,那么能够切换到手动挡,这样一来动力上就明显不一样了。