车辆分类通常基于排量、轴距、价格等重要技术参数。按中国大陆标准分为：微型车（1L以下）、普通车（排量1.0~1.6L）、中级车（排量1.6~2.5L）、中高级轿车（排量2.5~4.0L）、高级轿车（排量4L及以上）。过去，中国是一个计划经济主导的国家，市场意识淡薄，价格敏感性差。当时汽车按计划的配送方式销售，汽车等级以发动机排量来衡量，分为微型车、普通车、中级车、中高档车。通俗分类：以价格为基础，辅以技术规格。也就是说，20万元以上的车叫中高级车；15万-20万元是中级车；10万-15万元是普通车；10万

德国大众是欧洲最大的汽车制造商，也是最早进入中国汽车市场的企业。毫无疑问，它的汽车分类具有代表性。德系车分为A、B、C、D级，其中A级车分为A00级和A0级，相当于中国的微型车和普通车；B级和C级车相当于中国的中级车和中高级车；D级车相当于中国的大红旗等高档车。轴距越长，排量和重量越大，车就越豪华。

美国系列的分类标准可以从通用汽车的分类中看出。通用汽车一般将汽车分为六个等级，综合考虑车辆尺寸、排量、设备和价格。它的mini相当于中国的mini轿车；中国的普通轿车可以分为两个级别的总分类，即小型和低级别；每一个家族对于中级轿车只有相同的分类标准，即中级轿车（B级）；中高级轿车UPP Med相当于奥迪、别克、雅阁和近年来在中国迅速兴起并销售最为顺利的其他新车与大型/豪华级轿车相对应。