2.实行时间不一样：国五标准早已在2017年1月1日起在全国实行，国6自2019年7月1日起实行。
国6的诞生针对厂商和经销商来讲，国5的车肯定没有之前那么好卖，针对车主来讲，更多也是担忧自个的车开不了多长时间怕面临着报废。
2.实行时间不一样：国五标准早已在2017年1月1日起在全国实行，国6自2019年7月1日起实行。
国6的诞生针对厂商和经销商来讲，国5的车肯定没有之前那么好卖，针对车主来讲，更多也是担忧自个的车开不了多长时间怕面临着报废。
国6车的益处：1、国六是对当今社会环境的改善和尾气排放减低有很大的益处，对汽车来讲，国六对汽车的技术标准高，对配件的要求高，提高了一部分车企的成本；2、另外，国六对汽油的改善有要求，减低了汽油的污染物，尾气排放更有益于环境。如果你是国五国四国三的车，也没事儿，可以在汽油中采用清洁剂，同样可以实现国六标准的排放；3、我国国六设计的执行标准的有几类是可以用，使用一些清洁剂来提高汽油的质量和溶解金属物质
和国五对比，国六更严格，在排放标准领域，氮氧化物降低77%，颗粒物降低67%，引入粒子数限制值规定更严格。国六使用燃料中性标准，无论使用哪样燃料，排出限制值全是相同的。当时的国五时期，柴油发动机车和汽油发动机车的排放标准各有不同。此外，中汽协提起了推迟全国区域实行国六排放标准的建议，主要是源于2个方面的考虑，一个是受疫情影响，车企先前的库存能否在实行国六排放标准以前消化掉；另一方面是因为新的国六排
2.实行时间不一样：国五标准早已在2017年1月1日起在全国实行，国6自2019年7月1日起实行。国6的诞生针对厂商和经销商来讲，国5的车肯定没有之前那么好卖，针对车主来讲，更多也是担忧自个的车开不了多长时间怕面临着报废。
颗粒捕集器是这种组装在柴油发动机排气系统中的过滤器，可以在粒子排放物质进入到大气以前将其捕获。颗粒捕集器可以降低发动机所形成的烟灰达90%之上。捕捉到的粒子排放物质接着在车子运行过程中燃烧殆尽。工作基础原理是：如柴油粒子过滤装置喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出来的带有炭粒的黑烟，利用特意的管路进入到发动机尾气粒子捕集器，历经其里面聚集设定的袋式过滤器，将炭烟粒子吸附在金属纤维毡制作的过滤装置上
国六又分为国六a和国六b，国六a等同于是国五与国六的过渡阶段。而国六b才算是真正的国六排放标准。此外，国六的车对比国五另装了许多东西，此外汽车厂家也有整车申报公告各类测试及其投产产生的附加成本，这便会造成 国六车子价钱远远超过国五车子。
执行时间不一样：国五标准已于二零一七年1月1日起在全国各地执行第五时期国家机动车辆排放标准。国六自2019年7月1日起执行。原则不一样：国六运用了燃料中性的原则，即不管运用哪一种燃料，排放限值全是相同的。而在原本的国五阶段，柴油机车系和汽油机车系的排放标准各有不同。国六提起了更加严苛的合规管控规定，包含型式检验和信息公示、生产统一性查验、新生产车查验、用车符合性检查等，并简单化了达标判断方法。