气囊游丝是起到一个连接气囊本体和气囊线束以及其余方向盘线束的作用，当气囊游丝坏了的时候不仅仅影响方向盘上的正常使用，更重要的是影响到气囊的作用，这在行驶当中是极其危险的。
所以小编就为大家分析了几点气囊游丝坏了的判断方法及其表现：
1、当喇叭不响是有可能是气囊游丝坏了，首先可以将喇叭插头拔出，将气囊游丝下端的喇叭按钮线搭铁、随后再测量下方的喇叭线。如果两者测量的情况都响，此时测量游丝上端的喇叭线，如果不响，那么即证明气囊游丝故障；
2、行驶时方向盘异响，将气囊游丝拆下后如果车辆行驶时方向盘无异响则证明游丝坏了；
3、仪表盘出现气囊故障灯，出现气囊故障灯基本可以判断游丝坏了；
4、方向盘上的控制按键故障，如控制音量、电台等无法正常使用则证明游丝断开故障了。
因为气囊游丝内部的结构是靠一组排线来应对方向盘不停的转动，所以气囊游丝磨损故障的情况也会相对常见。但是如果出现气囊游丝故障的情况需要及时的去维修，毕竟气囊游丝涉及气囊安全的问题，所以出现故障后最好第一时间前往更换或维修。
更换一个气囊游丝需要多少钱
由于修理厂或4S店的工时费和气囊游丝的工艺、品牌的区别，更换一个的价格在几百到几千之间不等。
气囊爆了后还能重复使用吗
由于气囊是依靠一个触发机制来点燃火药充气形成气囊保护的，所以当气囊触发后是无法再重新装回去使用的。
