绝大部分情况下,民用型车的发动机工作温度,也就是水的温度在90度周边晃动。由于绝大多数乙二醇基的传统冷却液,沸点基本都在110度上下,而水的沸点是100度,因而发动机设计的情况下会要求温度不超过100度,燃烧热效率会变差,耗油增高。维持发动机正常温度,能够使发动机具有较好的动力性和经济性,能够减少油耗,还能减少车子磨损,增加车子使用期限。
绝大部分情况下,民用型车的发动机工作温度,也就是水的温度在90度周边晃动。由于绝大多数乙二醇基的传统冷却液,沸点基本都在110度上下,而水的沸点是100度,因而发动机设计的情况下会要求温度不超过100度,燃烧热效率会变差,耗油增高。维持发动机正常温度,能够使发动机具有较好的动力性和经济性,能够减少油耗,还能减少车子磨损,增加车子使用期限。