整车质保便是车辆的各个零配件，在保质周期内确定不是人为毁坏出现的质量问题，可以免费拆换。不一样的部件和零部件给的保质周期不一样，例如保质周期是3年6万公里，但有的零部件保修3个月，6个月就坏掉了，也是要自己付钱的。不享受整车质保的情形是：1、未按照规定到特定4S店或厂家特定的特约维修中心做定期保养维护；2、擅自对车辆完成改装或私自改变车辆的用处；3、操作不当或道路交通事故导致的毁坏。
整车质保便是车辆的各个零配件，在保质周期内确定不是人为毁坏出现的质量问题，可以免费拆换。不一样的部件和零部件给的保质周期不一样，例如保质周期是3年6万公里，但有的零部件保修3个月，6个月就坏掉了，也是要自己付钱的。不享受整车质保的情形是：1、未按照规定到特定4S店或厂家特定的特约维修中心做定期保养维护；2、擅自对车辆完成改装或私自改变车辆的用处；3、操作不当或道路交通事故导致的毁坏。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行车时间3年之内，一个是行车公里数6万多公里之内。当这两个条件里任何一个超过了，那么车辆就不可以进行免费的维护保养了。另外，在保修期间内，并不是车辆的全部的维修费用都是免费的，也不是所有检修零配件的保修都是“3年6万多公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。保修的两个条件3年时间和6万多公里，两个条件任何一个条件达到，车辆的保
整车质保便是车辆的各个零配件，在保质周期内确定不是人为毁坏出现的质量问题，可以免费拆换。不一样的部件和零部件给的保质周期不一样，例如保质周期是3年6万公里，但有的零部件保修3个月，6个月就坏掉了，也是要自己付钱的。不享受整车质保的情形是：1、未按照规定到特定4S店或厂家特定的特约维修中心做定期保养维护；2、擅自对车辆完成改装或私自改变车辆的用处；3、操作不当或道路交通事故导致的毁坏。